タイのバンコクには50の「区」があります。東京都の千代田区や新宿区のような感じです。バンコクも端の方に行くとかなりのどかな雰囲気になり、都心とはかなり趣が変わります。旅行などで訪れるのはいわゆる都心のあたりだと思います。
完結するかどうかわかりませんが、全区制覇を目指したいと思います。
全部の区に行くのはかなり時間がかかりそうですが、可能な限り、行ってみたいと思います。でも、タイの全部の県に行くよりは現実的な気がしています。
なお、中心地の区は敢えて記事にしない予定です。
では、5つ目の区は
バンコクの「区」巡り（ノーンチョーク区）⑤ー３
- バンコクで最も田舎の区を巡る旅（田舎の風景編） -
（バンコク・タイ）
です。
場所は、下記になります。
バンコクの都心から見ると北東部にあります。国際空港のスワンナプーム空港よりも東側にあり、都心から見るとかなり遠くに感じ、バンコク都内ですが、森や田畑が広がり、隣県の雰囲気です。
また、都心からの交通もダイレクトに到着できる手段はタクシーなどになってしまい、路線バスなどは、途中で乗り換えが必要になります。
前回は、今回の区巡りの目的地である日本をイメージしたテーマパーク「原宿タイランド」へ行ってみました。
必ずしも正しい日本かどうかは別として、タイの人々が好むような日本をイメージしたテーマパークになっています。
さて、「原宿タイランド」を楽しんだ後は、そのまま帰るのではなく、ノーンチョーク区の田舎の雰囲気を感じていきましょう。
「原宿タイランド」へのアクセス方法として路線バスがありますが、行きは始発のバス停から乗車できるため、待ち時間もそれほど苦にはなりません。
ただ、帰りはいつ来るか分からないバスを待つことになります。
バンコク都バスの半分以上の路線では、バスにGPSが搭載され位置情報が分かるアプリがありますが、ここを通るバス「1‐61」は残念ながら非対応です。
ということで、バスをひたすら待つことになります。。。と思っていましたが、ほぼドンピシャのタイミングでバスが来ました。これはかなりラッキーです。
行きに乗車したバスと同じタイプのエアコン付き電気バスです。
乗客は０ですね。。。
廃線にならないことを祈るばかりです。
「ケハ・サンティスック（Kheha Suntisuk Terminal/ท่ารถบ้านเอื้ออาทรสันติสุข）」まで乗車します。ここが「1-61」の終点です。
ここから、折り返す「1-61」に乗車すればミンブリー車庫まで帰れますが、別ルートの路線もここから出ているようなので、帰りはそのルートに乗車することにして、しばらく周辺を散策します。
と言っても、セブンイレブンが一軒と露店が数軒ある程度で、他はとくにありません。
バンコクの都会の喧騒とは全く程遠いので、これが同じバンコク都内で体験できるのは、ある意味、貴重かもしれません。
仕方ないのでバスターミナルで帰りのバスを待ちましょう。
向かい側には屋台風食堂もあるので、お腹が空いても大丈夫です。
このバスターミナルからは、往路に乗ってきた「1-61」の他に
・131（ミンブリー車庫行き）
・526（サイアムパーク行き）
のバスが来ます。
どのバスも、このバスターミナルが終点で、折り返し、ミンブリー方面へ向かいます。
131番のバスでミンブリー車庫へ向かいます。
エアコンなしの公営バスなので8バーツです。
この田舎の風景には、エアコン電気バスよりも、こっちのバスの方が似合いますね。
131番と526番に関してはGPSが搭載されているので、位置情報もわかります。ただ、全部のバスに搭載されているわけではないので、突然バスが来ることもあります。実際、私が乗車したバスもGPSは搭載されていませんでした（電源が切れているだけかもしれませんが）。
バスは、相変わらず田舎道を走っていきます。
のんびりとしたバス旅も悪くないですね。
そんなノーンチョーク区ですが、全域が田舎なわけではありません。
中心地のような場所もあり、その付近は、少しだけ賑わっています。
途中、ちょっと渋滞もありましたが、約40分ほどで「ミンブリー車庫」に到着しました。
その名の通り、車庫なので、大量のバスが停まっています。
ミンブリー車庫はその名の通り「ミンブリー区」にあります。もう「ノーンチョーク区」は出てしまいましたが、もうしばらく、この周辺を散策していきましょう。
今回は一旦、ここまでです。
次回は、「ノーンチョーク区」ではないですが、ミンブリーをもう少し巡ってみます。
今回は、以上です。
今日の「区」巡り：バンコクの「区」巡り（ノーンチョーク区）⑤ー３ - バンコクで最も田舎の区を巡る旅（田舎の風景編） - （バンコク・タイ）
場所： NongChok, Bangkok, Thailand
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