今回は、タイのバンコク・スワンナプーム国際空港から日本の大阪・関西国際空港へ中国・上海経由で向かった際に利用した「中国東方航空航空(ChinaEastern Airlines)MU548便」の搭乗記です。
タイのバンコクから、経由地の中国・上海へ向かうために搭乗しました。
今回は、
中国東方航空航空(ChinaEastern Airlines)搭乗記（MU548便）
‐ バンコク・スワンナプーム ⇒ 上海・浦東 -
（バンコク、タイ・上海、中国）
です。
今回の航空会社は「中国東方航空航空(ChinaEastern Airlines)」です。
中国国際航空や中国南方航空と並ぶ中国を代表するキャリアで、世界中に国際線を運航しています。フルサービスキャリアでありながらチケットは安く、さらに預入荷物の許容量も世界トップクラスのキャリアです。
中国経由便は、少し前まで、ビザの関係で利用しづらくなっていましたが、最近はそれも解消されました。そういったこともあり、今回は上海経由便の利用です。
今回、「中国東方航空航空(ChinaEastern Airlines)」を選んだのは、
・チケット価格が安かった
・乗り継ぎ時間が上海で約2時間ほど
・荷物の量も充分（機内持ち込み10kg、預入荷物23kg×2個）
・評判も良い
という点です。
出発地点はタイ・バンコクのスワンナプーム国際空港です。
チェックインから搭乗ゲートへ移動するまでの様子は、前回、記事にしていますので、下記からもお読みいただけます。
搭乗予定時刻になりました。
上海からバンコクへの便は早着しており、折り返しの上海行きも予定よりも早く出発する雰囲気です。
機材はエアバス321NEOです。
座席は窓側の席を事前予約しています。
残念ながら機内エンターテイメントなどはなく、充電などの設備もありません。最近は、機内でのモバイルバッテリーの使用もできないので、搭乗前の充電を済ませておきましょう。
シート間隔はエコノミークラスなので、広いとは言えませんが、膝が当たるようなほど狭いわけではなく、許容範囲です。
バンコクを深夜の2時10分に出発し、上海到着は朝の7時35分の予定です。時差が1時間あるので、フライト時間は約4時間です。
深夜便なので、機内エンターテイメントなどがなくても、それほど退屈はしなさそうですね。
離陸後、東向きにタイ湾沿い飛行していきました。ちょうど、チョンブリー方面が見えています。
深夜の3時前ですが、機内食が提供されました。
以前、同じような時間帯の上海行き「吉祥航空(Juneyao Airlines)HO1358便」を利用しました。そのときは、離陸後、すぐに消灯され、機内サービスなどは、上海到着前に行われました。
今回は、少し眠いですが、先に機内サービスがあるようです。
なお、バンコクから上海行きの「吉祥航空(Juneyao Airlines)HO1358便」については、以前に記事にしていますので、下記からお読みいただけます。
今回の機内食です。
メニューは2種類から選択できます。
今回、選んだのは、鳥の焼きそばがメインです。それとフルーツ、デザート類です。
また、食後、しばらくして、パンも配られました。このパンがなかなか美味しかったですね。あと、ドリンク類ももちろん、あります。
この辺はフルサービスキャリアの良いところですね。
機内食を食べ終えると、機内の電気も落とされ、しばらくの間、就寝です。
とはいえ、この時点でもう深夜4時です。やはり、あまり寝られませんね。
1時間ちょっと経過すると、朝陽が昇ってきました。
着陸直前には、海（河？）のなかを道路が横断していました。
かなりの距離の橋ですね。
無事に上海・浦東国際空港に到着しました。
ここのところ、上海経由便の利用が多いので、頻繁に上海に来ている感覚です。乗り継ぎのみなので、入国する機会はありません。時間があれば、上海市内にも行ってみたいですね。
ちなみに、中国の航空会社というだけで、無条件に悪評になってしまう人もいますが、今回の「中国東方航空航空(ChinaEastern Airlines)」、問題なくというか、かなり快適でした。
CAの対応も良い感じでした。
敢えて不満な点を挙げるとすると、機内エンターテイメントや充電設備などがないところでしょうか。これは機材によるところもあり、すべての機材に設備がないわけではありません。
上海・浦東国際空港到着後は、大阪・関西国際空港行きに乗り継ぎます。
今回は、以上です。
今日の飛行機：中国東方航空航空(ChinaEastern Airlines)搭乗記（MU548便） ‐ バンコク・スワンナプーム ⇒ 上海・浦東 -（バンコク、タイ・上海、中国）
場所： Bangkok, Thailand、Shanghai, China
