前々回からしばらくの間、数回にわたりタイの首都・バンコクの南東側にある県、チョンブリー県・パタヤーへのワンデイトリップの記事をお送ります。
「チョンブリー県」というと、聞きなれない方も多いかもしれませんが、「パタヤー」といえば、タイでも有数の観光地とわかる人もおおいことでしょう。バンコクから車でで2時間程度のところにあり、有名な観光地です。
そんな有名な観光地ですが、アクセス方法はバスやタクシーなどが便利です。ただ、方法としては鉄道（タイ国鉄）でも可能です。所要時間は4時間ほどになるため、鉄道に乗ることが目的か、よほど交通費を節約したい人以外は利用しないアクセス方法です。
今回のワンデイトリップの目的としては
・タイ国鉄に乗車
・タイのビーチリゾートっポイ雰囲気を感じる
です。
3回目の今回は、パタヤーに到着して、アウトレットモールを見て、昼食です。
バンコク・1Day・トリップ(タイ国鉄でパタヤー）⑩ー３
- アウトレットモールとランチ編 -
（チョンブリー県・タイ）
「チョンブリー県・パタヤー」の場所は下記になります。
今回の目的地「チョンブリー県・パタヤー」は、バンコクの南東側で、海沿いに広がるビーチリゾートです。周辺には工業団地などもあり、日系の工場などもたくさんあります。バンコク都とチョンブリー県は隣接していませんが、それでも、車で走ればバンコク都内から2時間以内の距離です。
今回、利用するタイ国鉄だと約4時間必要なので、かなりのんびりとした移動になります。
前回、「フアマーク駅」から乗車したタイ国鉄で、無事に「パタヤー・タイ（南パタヤー）駅」に到着しました。所要時間は3時間50分もかかりますが、運賃は30バーツです。始発駅のフアランポーン駅からの場合は、数バーツだけ高くなるかと思いますが、非常に安いですね。
「パタヤー駅」はしっかりとした駅なのですが、下車した「パタヤー・タイ（南パタヤー）駅」は駅の看板があるだけで、一見すると駅とは思えません。
プラットフォームも2両分程度しかなく（運行される列車は6両ぐらい）、列車到着案内なども一切ありません。
駅舎の屋根もないので、向かいの運送会社の軒先が待合所になっています。
そんなのどかな「パタヤー・タイ（南パタヤー）駅」ですが、500mほど歩くとスクンビット通りにでることができ、そこにはアウトレットモールがあります。
規模的にはそこまで大きくありませんが、南国の雰囲気がするアウトレットモールです。
お客さんもそれほど多くなく、のんびりと見て周れます。
建物の中はデパートのような雰囲気で、たくさんのブランドショップが入っています。
値段はどれもディスカウントされており、お目当てのブランドがあれば、お得に買い物ができるかもしれません。
訪れた時間帯は、平日の午前中ということもあってか、館内はかなり閑散としています。
平日だとこんなものなのでしょうか。
メインの建物の外にもショップが並んでいます。
こちらの方が有名ブランドのお店のような感じです。
こちらはゴルフショップが並んでおり、店内は日本語の案内もたくさんあります。
以前はこの辺を訪れる日本人もたくさんいたのでしょう。現在は、以前ほどではない気がしますが、このエリアでゴルフをする人も多いことかと思います。
アウトレットモールを見て周ったら、ちょうどお昼時にもなったので、昼食にします。
スクンビット通り沿いには何軒かお店があるので、アウトレットモールから200mほど北にあるお店「Gecko Garden Cafe/เก็คโค่ การ์เด้นท์ คาเฟ่」に向かいます。
自然豊かな雰囲気のカフェで、お店自体も大きく、団体での利用も可能なようです。
屋内席とテラス席があり、今の時期は屋内席にしておくのが無難かもしれません。乾季の気候が良い時期ならテラス席もお勧めです。
パタヤーでのランチはカオソーイにしました。
パタヤーでタイ北部料理というのもアンマッチのような気もしますが、なぜかセットになっているクロワッサンに惹かれて注文しました。
お味の方ですが、かなりまろやかな感じで、チェンマイなどで食べられるオリジナルのカオソーイに比べると、とても食べやすくなっています。外国人観光客向けの味付けといった感じでしょうか。
クロワッサンも美味しく、これで85バーツだったので、結構、お得感もありました。
お店も清潔感があり、良いランチになりました。
ということで、「バンコク・1Day・トリップ(タイ国鉄でパタヤー）⑩ー３ - アウトレットモールとランチ編」でした。
次回は、帰路の列車の時刻まで、「パタヤーのカフェ巡り」をします。
今回は、以上です。
バンコク・1Day・トリップ(タイ国鉄でパタヤー）⑩ー３ - アウトレットモールとランチ編 - （チョンブリー県・タイ）
場所： Chon Buri, Thailand
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